Série de timbres

N° Y & T 

Les avions Caudron sur les timbres français

La société des avions Caudron est un constructeur français d'avions, ayant existé de 1909 à 1933.

Histoire
Créée par les frères Caudron en 1909, elle se rendit rapidement célèbre par le développement d'avions performants dès le début de la Première Guerre mondiale.
Outre le Caudron G.2 de 1914, le G.3, étudié par Gaston Caudron, fut introduit dans les escadrilles françaises d'observation à la fin de 1914.
Il donna naissance au bimoteur G.4 sesquiplan puis au G.6 à fuselage complètement caréné. Le bimoteur triplace R.11 est armé de mitrailleuses et opérationnel en 1915.
Après la guerre, Caudron, comme les autres constructeurs de l'époque, se convertit à l'aviation civile. L'aviatrice Adrienne Bolland est engagée comme pilote d'essai en 1920. Elle traversera les Andes sur un G.III en avril 1921.
En 1930, La société fait construire l'aérodrome de Guyancourt dans les Yvelines (Seine-et-Oise à l'époque).
Les modèles civils de transport et de records se succèderont jusqu'en 1933.
Le 1er juillet 1933, la société Caudron est rachetée par Louis Renault. La société anonyme des avions Caudron est alors créée pour développer des avions légers comme le fameux Caudron Simoun. Marcel Riffard est dépendant direct de François Lehideux, patron de Renault à l'époque.
En juin 1934, Hélène Boucher signe un contrat avec la nouvelle société Caudron-Renault. C'est François Lehideux, patron de Renault de l'époque, qui décide de son embauche. Avec ce contrat elle obtiendra, outre un salaire assurant son indépendance financière, des moyens techniques lui permettant de donner le meilleur d'elle-même.
D'après Wikipédia

Le Caudron G3

le Caudron G3 sur le site du Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget.
le Caudron G3 sur le site du Avions légendaires.
le Caudron G3 sur le site Pyperpote List'In MAE.

Le Caudron Simoun

le Caudron Simoun sur le site de l'Association pour la renaissance du Caudron Simoun.
le Caudron Simoun F-ANRP sur le site d'Henri Eisenbeis.
• Vidéo YouTube d'une livraison par La Poste de courrier pour les Caudron Simoun d'Air Bleu.

Le Caudron Rafale

le Caudron Rafale sur le site d'Avions légendaires.
• Vidéo YouTube du premier vol d'une réplique duCaudron C 460 Rafale construit par Aerocraftsman en Californie, piloté par Stéphane Lanter.

Le Caudron Goéland

le Caudron Goéland sur le site d'Avions légendaires.
le Caudron Goéland sur le site Mérignac au temps des hélices.

René Caudron

Constructeurs d'avions : René Caudron sur le site d'Fan d'Avions.

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Le fameux « Burelé » représenet un Caudron C500 Simoun
   2015 
Les trésors de la philatélie
Le Burelé
1/09/2015 Y&T n° 9999 BS
Créé par Phil@poste
Dessiné par Achille Ouvré
Gravé par Gaston Gandon
Les avions Caudron assurant les liaisons postales aériennes
   1959 
Journée du timbre 1959
20ème anniversaire du service aéropostal de nuit
23/03/1959 Y&T n° 1196
Dessiné et gravé par Pierre Gandon
   1964 
25ème anniversaire du service aéropostal de nuit
11/05/1964 Y&T n° 1418
Dessiné et gravé par Pierre Gandon
   1979 
EUROPA C.E.P.T.
Aviation postale intérieure 10.VII.1935 Simoun
Bordeaux, Le Havre, Lille, Strasbourg
30/04/1979 Y&T n° 2046
Dessiné et gravé par Pierre Béquet
Les aviatrices et leurs avions Caudron
   1972 
Hélène Boucher (1908-1934)
Maryse Hilsz (1901-1946)
12/06/1972 Y&T n° 47
Dessiné et gravé par Jacques Combet
   1955 
Maryse Bastié
6/06/1955 Y&T n° 34
Dessiné et gravé par Pierre Gandon
   2005 
Adrienne Bolland
1895-1975
24/10/2005 Y&T n° 68
Dessiné par Christophe Drochon
Mis en page et gravé par André Lavergne
   2010 
Pionniers de l'Aviation
Elise Deroche 1886-1919
18/10/2010 Y&T n° 4504
Mis en page par Jame's Prunier
Oeuvre de Jean-Paul Cousin
Le Caudron G3 piloté par Elise Deroche
Aviateur et constructeur
   2015 
Gaston Caudron 1882 - 1915
16/06/2015 Y&T n° 79
Création graphique de Jame's Prunier
Gravé par André Lavergne
Mis en page par Bruno Ghiringhelli
   2015 
Mini-feuille de 10 timbres - Gaston Caudron 1882 - 1915
16/06/2015 Y&T n° 79 a
Création graphique de Jame's Prunier
Gravé par André Lavergne
Mis en page par Bruno Ghiringhelli
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