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Collection Jeunesse - Armada du siècle - Rouen 1999
Le Belem

Image du timbre Le Belem
Tous droits réservés

Dessiné par Jean-Paul Cousin

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Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français, le plus ancien trois-mâts en Europe en état de navigation et le second plus grand voilier restant en France. Construit à Nantes, utilisé notamment dans les Antilles, puis tour à tour anglais, italien puis à nouveau français, cet ancien voilier de charge, plusieurs fois transformé, motorisé et rebaptisé, pour divers usages (croisière de luxe et navire-école), fut finalement déniché par hasard à Venise par un amateur nostalgique dans un piteux état à la fin des années 1970. Racheté grâce à l'appui d'une grande banque française qui finance la fondation qui entreprend sa restauration, il est aujourd'hui reconverti dans le cabotage, offre des stages d'initiation et de découverte aux passionnés, sert désormais à la Marine nationale pour l'entraînement de ses mousses et apparaît dans les grands rassemblements de gréements traditionnels.
Le Belem fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques depuis le 27 février 1984.
Dʹaprès Wikipédia 

Le Belem a été construit à Chantenay sur Loire en 1896 par les chantiers de construction navale Dubigeon.


Le timbre
Premier jour le Samedi 10 juillet 1999
à Rouen (Seine-Maritime)
Vente générale le Lundi 12 juillet 1999
Retiré de la vente le Vendredi 14 avril 2000 - Voir les retraits de l’année 2000
Valeur faciale: 1,00 F Voir les tarifs au 12 juillet 1999
Affranchissement complémentaire
Imprimé en taille-douce rotative à 10 timbres par feuille, bloc ou carnet
Tiré à 3 277 294 feuillets - voir les tirages de 1999
 Mis à jour le 02/04/2019 

Timbre vendu eclusivement en bloc-feuillet
Le timbre à date - Création : Jean-Paul Cousin

1999 - L´Armada du Siècle

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Arrivée du Belem au port de Bordeaux le 16 mars 2013 pour l'inauguration du pont levant Jacques Chaban-Delmas
le Belem
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