Prix Cérès de la philatélie 2004
Le pont de pierre est un pont à voûtes en maçonnerie franchissant la Garonne à Bordeaux. Il permet de relier le centre ville au quartier de La Bastide, sur la rive droite.
Le pont de pierre, construit sur ordre de Napoléon Ier entre 1810 et 1822, a été conçu par les ingénieurs Claude Deschamps et Jean-Baptiste Basilide Billaudel. 4 000 ouvriers y travaillèrent.
D'une longueur de 487 mètres, l'ouvrage présente 17 arches construites sur 16 piles.
La largeur du pont, initialement de 14,6 mètres, a été élargie à 19 mètres en 1954.
Le pont est construit en pierre et en brique, avec la particularité de comporter des espaces vides intérieurs.
Le financement de l'ouvrage, à hauteur de 6,5 millions de francs fut mixte : le négociant bordelais Pierre Balguerie-Stuttenberg créa, en 1818, la Compagnie du pont de Bordeaux pour lever les financements privés nécessaires à l'achèvement des travaux, pour un montant de 2 millions de francs.
En contrepartie la Compagnie du pont bénéficiera d'un droit de péage.
Celui-ci sera racheté par la ville de Bordeaux en 1863, ce qui permet le rattachement de La Bastide à Bordeaux au 1er janvier 1865.
Le pont de pierre est inscrit monument historique depuis le 17 décembre 2002.
