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Pierre Clostermann 1921 - 2006
Claire Roman 1906 - 1941

Image du timbre Pierre Clostermann 1921 - 2006 - Claire Roman 1906 - 1941
Tous droits réservés

Création graphique de Benjamin Freudenthal
Gravé par Claude Jumelet
D'après photos © Archive de la famille Clostermann
© Ministère de la Culture
D'après photos Médiathèque de l'architecture et du patrimoine, Dist. RMN-Grand Palais / Studio Harcourt © CR

image 1 Zoom sur le timbre image 1
 
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image 1 20 La page consacrée à Pierre-Henri Clostermann sur le site de l'Ordre de la Liberation
 
image 1 19 Le site pierre.clostermann.org consacré à Pierre H. Clostermann
 
image 1 18 Lien vers «Wikipédia», l'encyclopédie libre.
Le Hawker Tempest
 
image 1 5 Lien vers «Wikipédia», l'encyclopédie libre.
Forces aériennes françaises libres
 
image 1 17 La photo et la fiche de Claire Roman sur le site du Service historique de la Défense
 
image 1 18 Lien vers le site «aviafrance.com»
La fiche du S.F.C.A. Maillet 21
 
image 1 24 Lien vers le site «Avions»
Le N° 227 : Les avions Maillet
 
image 1 43 Le communique de presse de Philaposte
 
Clostermann Pierre Clostermann, né le 28 février 1921 à Curitiba (Brésil), mort le 22 mars 2006 à Montesquieu-des-Albères (Pyrénées-Orientales), est un aviateur français qui s'est distingué au cours de la Seconde Guerre mondiale.
Surnommé « Premier chasseur de France », il est fait compagnon de la Libération avant de devenir une personnalité politique, un industriel et un écrivain.
D’après Wikipédia 
L'avion de Pierre Clostermann représenté sur le timbre semble être un Hawker Tempest qu'il pilota lors la campagne de Hollande en 1945.

Mis à jour le 07/02/2021 à 14h30
Claire Roman, née Claire-Henriette-Émilie Chambaud le 25 mars 1906 à Mulhouse (France) et morte accidentellement le 4 août 1941 dans le département de l’Aude, est une des premières aviatrices françaises.
D’après Wikipédia
L'avion de Claire Roman est un Maillet 21.
C'est un petit avion de tourisme 3 places assez performant avec lequel elle a fini 2 fois deuxième de la coupe Hélène Boucher en 1935 et 1936.
Les vitres dans la partie avant du fuselage abritent deux places de passagers, le pilote étant en retrait et plus en hauteur dans un petit cockpit surélevé semblable à celui des Caudron 450.
On entrait dans l'avion par des trappes dans les vitres côté droit (très peu pratique !)...
Précisions aimablement fournies par Benjamin Freudenthal
Du 2 au 5 juillet 1936, à bord d'un Phrygane F-AOCV, elle participe au Tour de Belgique, puis de nouveau à la coupe Hélène Boucher le 29 août avec son Maillet-Lignel 21. Elle y prend encore une fois la seconde place derrière Maryse Hilsz.
D’après Wikipédia
Mis à jour le 07/02/2021 à 14h30

Le timbre
Premier jour le Vendredi 2 avril 2021
Vendredi 2 avril :
Aéro-Club de France de 10H à 15H, 6 Rue Galilée, 75116 PARIS
Benjamin FREUDENTHAL a animé une séance de dédicaces de 10H00 à 12H30 le vendredi 2 avril (sous réserve de l'évolution sanitaire).
Samedi 3 avril :
Le Carré d'Encre, de 10H à 17H, 13 bis rue des Mathurins, 75009 PARIS, le samedi 3 avril.
Valeur faciale: 47,10 € Voir les tarifs au 6 avril 2021
Affranchissement de 10 lettres prioritaires de 100 à 250g pour la France, Monaco, Andorre et secteurs postaux (armée)
Timbres de la Poste Aérienne horizontaux   dentelure 13
Dimensions totales: 130x185 mm  130 mm x 185 mm
Imprimé en taille douce et offset à 10 timbres par feuille, bloc ou carnet
Tiré à 40 000 feuilles de 12 et 35 000 minifeuilles de 10 - voir les tirages de 2021
 Mis à jour le 11/09/2023 

Les timbres à date - Création : Benjamin Freudenthal
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