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Timbres   Yvert & Tellier n° 502
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Timbre de 1941

Le paquebot Pasteur

Image du timbre Le paquebot Pasteur
Tous droits réservés

Dessiné et gravé par Albert Decaris

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Notice en anglais sur le paquebot Pasteur
Les timbres de« type Pasteur» de 1923 à 1930
 
Le timbre à 70 centimes, sans surcharge, n´a jamais été émis, mais quelques très rares exemplaires existent malgré tout, ce qui fait que ce timbre sans surcharge est l´un des plus cotés de France.

Le timbre
Vente générale le Samedi 17 mai 1941
Retiré de la vente le Lundi 22 septembre 1941 - Voir les retraits de l’année 1941
Valeur faciale : 1,00 F Voir les tarifs au 17 mai 1941
Affranchissement de la lettre simple pour l´intérieur
Surtaxe : 1 F  au profit de la Société des Œuvres de la Mer
Émis à 3,35 millions d’exemplaires - voir les tirages de 1941
 Mis à jour le 29/09/2011 

Le paquebot Pasteur

Après l?incendie de 1933 du grand paquebot de 45000 tonnes, l?Atlantique, la compagnie Sud-Atlantique passe commande aux chantiers de Penhoët de Saint-Nazaire d?un nouveau paquebot baptisé Pasteur. Celui-ci est lancé le 15 février 1938. Le Président de la compagnie sollicite l?émission d?un timbre-poste. En août 1939, trois millions trois cent cinquante mille figurines sont imprimées. La mise en vente de ce timbre est prévue pour le mois de septembre 1939. Mais la déclaration de guerre du 3 septembre 1939 annule l?entrée en ligne du paquebot Pasteur et reporte du même coup l?émission du timbre. Les Anglais s?emparent du paquebot le 4 juillet 1940. Il navigue pendant toute la guerre permettant à 250 000 hommes de se déplacer. Le paquebot est rendu à la France le 13 avril 1946. Il transportera des milliers de soldats pendant la guerre d?Indochine. Puis, il sombrera dans l?Océan Indien en 1980.

Texte de Pascal Rabier - Musée de La Poste

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