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L´usine marémotrice de la Rance

Image du timbre L´usine marémotrice de la Rance
Tous droits réservés

Dessiné et gravé par Claude Haley

image 1 Zoom sur le timbre image 1
 
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image 1 Le timbre situé sur la carte de France
Les premiers travaux commencent en 1961. Louis Arretche, architecte de la reconstruction de Saint-Malo, en est l'architecte-conseil.
Les deux premières années, les travaux visent à créer une zone sèche où l'usine pourra être construite. Pour cela, deux batardeaux provisoires sont créés de part et d'autre du site actuel de l'usine. La construction de l'usine, proprement dite, débute le 20 juillet 1963, lorsque la Rance est entièrement coupée par des barrages formés de deux rangées de batardeaux.
Les travaux durent trois ans et s'achèvent en 1966. Charles de Gaulle, président de la république, inaugure l'usine le 26 novembre 1966. L'inauguration de la route franchissant l'usine a lieu le 1er juillet 1967 et le raccordement au réseau EDF, le 4 décembre 1967.
D’après Wikipédia
Mis à jour le 05/05/2022 à 08h44

Le timbre
Premier jour le Samedi 3 décembre 1966
à la Richardais et Saint-Servan
Vente générale le Lundi 5 décembre 1966
Retiré de la vente le Samedi 14 octobre 1967 - Voir les retraits de l’année 1967
 - Voir les tarifs au 5 décembre 1966
Affranchissement de la lettre simple pour l´étranger
Imprimé en taille douce rotative 3 couleurs à 50 timbres par feuille, bloc ou carnet
Émis à 7,61 millions d´exemplaires - voir les tirages de 1966
 Mis à jour le 05/05/2022 

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L’usine marémotrice de la Rance
D’après la Musée de La Poste 
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