Collection jeunesse - Philexjeunes 2000 Annecy
Voitures anciennes
4 CV Renault

Mis en page par Agence Desdoigts

Zoom sur le timbre

Le timbre

Premier jour le Vendredi 5 mai 2000

à Annecy (Haute-Savoie)

Vente générale le Mardi 9 mai 2000
Retiré de la vente le Vendredi 12 octobre 2001 - Voir les retraits de l’année 2001

Valeur faciale: 1,00 F Voir les tarifs au 9 mai 2000

Affranchissement complémentaire

Timbre horizontal
Nombre de dents : 26x17 - dentelure 13x13½
Dentelure calculée: 13 x 13,08
Format imageLe format d'un timbre est en fait celui de son image, à l'exclusion des marges. Le format s'exprime en millimètres sous la forme habituelle largeur x hauteur.
Avec l'apparition récente des timbres sans marges, souvent issus de blocs-feuillets, cette notion de format perd un peu de son sens. La Poste utilise maintenant le format complet ou hors-tout, c'est à dire marges éventuelles et dentelures comprises. : 36x21,45 mm
Dimensions totales: 40x26 mm 40 mm x 26 mm

CouleurLes couleurs indiquées ici sont celles habituellement précisées par le catalogue Marianne, toutefois la reproduction de la couleur est ici doublement altérée: d´abord par le scanneur qui déforme un peu les couleurs, puis par votre propre écran d´ordinateur qui ne restitue pas fidèlement la couleur initiale de l´image.
Certains écrans offrent la possibilité de régler les couleurs (luminosité, contraste, facteur gamma, etc.)

Pour une bonne approche des couleurs des timbres se référer à l´ouvrage«Timbres de France - Couleurs et nuances» par G. Bermejo et J.F. Brun

Sur ce site vous avez, entre autres, la possibilité de lancer une recherche par couleurs de timbres : polychrome

Imprimé en héliogravure

Tiré à 3 065 089 feuilles - voir les tirages de 2000

Mis à jour le 02/04/2019

La Renault 4CV, du constructeur français Renault, est une voiture conçue par Fernand Picard et Charles-Edmond Serre, deux ingénieurs de Renault, qui est présentée en octobre 1946, suite au développement de trois prototypes, dont deux secrètement pendant l'Occupation. C'est une petite voiture, mais elle est particulièrement spacieuse pour son époque et ses dimensions extérieures. La Renault 4CV - surnommée la «4 pattes» mais aussi «la motte de beurre» à cause de sa forme et de la couleur jaune de ses premiers exemplaires - symbolise le retour de la paix et de la prospérité car elle est la première voiture française accessible au plus grand nombre comme l'indique le slogan publicitaire diffusé à l'époque : «4 chevaux, 4 portes, 444 000 francs !». La 4CV est la voiture la plus vendue en France jusqu'en 1955. C'est la première française à atteindre une production d'un million d'exemplaires.

La production débute et sera essentiellement réalisée à Billancourt, mais une partie se fera également à l'usine de Flins (Seine et Oise). Elle durera de 1947 à 1961, année de sortie du 1 105 547ème et dernier exemplaire. Avec la Dauphine, la 4CV sera, pendant près de quinze ans, le principal modèle commercialisé par Renault.

D’après Wikipédia

? Voir la photo de la 4CV Renault

Louis Renault, né le 12 février 1877 dans le 8e arrondissement de Paris où il est mort le 24 octobre 1944, est un inventeur français, pilote de course et chef d'entreprise pionnier fondateur emblématique de l'industrie automobile française avec l'empire industriel Renault. Avec son entreprise, il contribue intensivement à l'effort de guerre durant le conflit de 1914-1918. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, accusé de collaboration économique avec l'occupant, il est arrêté en septembre 1944, meurt en détention. Son procès n'a donc pu avoir lieu. Son entreprise est saisie et nationalisée par le gouvernement provisoire de la France. Cette accusation et les causes de son décès font pourtant débat et ont donné lieu à des procédures judiciaires posthumes.

D’après Wikipédia

Le timbre à date - Création : Louis Arquer