Les timbres de France
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elle peut donc parfois présenter quelques anomalies de mise page
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Souvenir philatélique de 2010
Pionniers de l'Aviation
Souvenir philatélique Henry Farman 1874-1958 - Biplan cellulaire Voisin
|
Couverture : création Jame's Prunier d'après photos MAE et DR.
Premier jour le Vendredi
15 octobre 2010
à Paris, St-Denis (93) et en non premier jour Mérignac (33) et Bouy (51)
Vente générale le Lundi 18 octobre 2010
Retiré de la vente le Vendredi29 juillet 2011
- Voir les retraits de l’année 2011
Retiré de la vente le Vendredi
Valeur faciale: 0,58 € - Voir les tarifs au 18 octobre 2010
Affranchissement de la lettres jusqu´à 20g au départ de la France métropolitaine vers la France, Andorre et Monaco, au départ de la France métropolitaine vers les DOM et inversement, à l´intérieur des DOM.
Souvenir philatélique avec timbre vertical dentelure 13
Dimensions totales: 210x100 mm 210 mm x 100 mm
CouleurLes couleurs indiquées ici sont celles habituellement précisées par le catalogue Marianne,
toutefois la reproduction de la couleur est ici doublement altérée: d´abord par le scanneur
qui déforme un peu les couleurs, puis par votre propre écran d´ordinateur qui ne restitue
pas fidèlement la couleur initiale de l´image.
Certains écrans offrent la possibilité de régler les couleurs (luminosité, contraste, facteur gamma, etc.)
Pour une bonne approche des couleurs des timbres se référer à l´ouvrage«Timbres de France - Couleurs et nuances» par G. Bermejo et J.F. Brun
Sur ce site vous avez, entre autres, la possibilité de lancer une recherche par couleurs de timbres : polychrome
Certains écrans offrent la possibilité de régler les couleurs (luminosité, contraste, facteur gamma, etc.)
Pour une bonne approche des couleurs des timbres se référer à l´ouvrage«Timbres de France - Couleurs et nuances» par G. Bermejo et J.F. Brun
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Imprimé en héliogravure
Deux bandes phosphorescentes
Henri Farman est un aviateur français, d'origine britannique, né à Paris le 26 mai 1874 et mort à Paris le 18 août 1958, il fut le premier pilote ayant réalisé un vol d'un kilomètre en circuit fermé, il fut aussi contructeur d'avions, l'un d'eux, le Farman F60 Goliath fut repris sur un timbre de 1984
Henry Farman effectue le 13 janvier 1908 le premier vol officiel en circuit fermé d'un kilomètre, au-dessus du terrain d'Issy-les-Moulineaux, d'une durée de 1 minute et 28 secondes ; puis le 30 octobre 1908, le «premier vol de ville à ville» de l'histoire mondiale de l'aviation, sur une distance de 27 km. Quelques mois plus tard il remporte l'épreuve de distance sans ravitaillement sur 180 kilomètres et le prix des passagers avec un tour de piste effectué avec deux passagers à la vitesse de 56,304 kh en 10 minutes et 39 secondes. Il obtient également le record de temps de vol, le 18 décembre 1910, en dépassant huit heures à l'occasion de la coupe Michelin.
Henry Farman effectue le 13 janvier 1908 le premier vol officiel en circuit fermé d'un kilomètre, au-dessus du terrain d'Issy-les-Moulineaux, d'une durée de 1 minute et 28 secondes ; puis le 30 octobre 1908, le «premier vol de ville à ville» de l'histoire mondiale de l'aviation, sur une distance de 27 km. Quelques mois plus tard il remporte l'épreuve de distance sans ravitaillement sur 180 kilomètres et le prix des passagers avec un tour de piste effectué avec deux passagers à la vitesse de 56,304 kh en 10 minutes et 39 secondes. Il obtient également le record de temps de vol, le 18 décembre 1910, en dépassant huit heures à l'occasion de la coupe Michelin.
Les timbres à date
- Création : Jame's Prunier
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