Les timbres de France
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Timbres
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elle peut donc parfois présenter quelques anomalies de mise page
elle peut donc parfois présenter quelques anomalies de mise page
Timbre de 1976
Verdun 1916-1976
La Voie Sacrée
Premier jour le Samedi
24 avril 1976
à Paris et Verdun
Vente générale le Lundi 26 avril 1976
Retiré de la vente le Vendredi10 décembre 1976
- Voir les retraits de l’année 1976
Retiré de la vente le Vendredi
Valeur faciale: 1,00 F Voir les tarifs au 26 avril 1976
Affranchissement de la lettre pour le Marché Commun
Timbre vertical
Nombre de dents : 17x26 - dentelure 13
Dentelure calculée: 13,08 x 13
Format imageLe format d'un timbre est en fait celui de son image, à l'exclusion des marges. Le format s'exprime en millimètres sous la forme habituelle largeur x hauteur.
Avec l'apparition récente des timbres sans marges, souvent issus de blocs-feuillets, cette notion de format perd un peu de son sens. La Poste utilise maintenant le format complet ou hors-tout, c'est à dire marges éventuelles et dentelures comprises. : 21,45x36 mm
Dimensions totales: 26x40 mm 26 mm x 40 mm
Nombre de dents : 17x26 - dentelure 13
Dentelure calculée: 13,08 x 13
Format imageLe format d'un timbre est en fait celui de son image, à l'exclusion des marges. Le format s'exprime en millimètres sous la forme habituelle largeur x hauteur.
Avec l'apparition récente des timbres sans marges, souvent issus de blocs-feuillets, cette notion de format perd un peu de son sens. La Poste utilise maintenant le format complet ou hors-tout, c'est à dire marges éventuelles et dentelures comprises. : 21,45x36 mm
CouleursLes couleurs indiquées ici sont celles habituellement précisées par le catalogue Marianne,
toutefois la reproduction de la couleur est ici doublement altérée: d´abord par le scanneur
qui déforme un peu les couleurs, puis par votre propre écran d´ordinateur qui ne restitue
pas fidèlement la couleur initiale de l´image.
Certains écrans offrent la possibilité de régler les couleurs (luminosité, contraste, facteur gamma, etc.)
Pour une bonne approche des couleurs des timbres se référer à l´ouvrage«Timbres de France - Couleurs et nuances» par G. Bermejo et J.F. Brun
Sur ce site vous avez, entre autres, la possibilité de lancer une recherche par couleurs de timbres : vert foncé , rouge et brun-carminé
Certains écrans offrent la possibilité de régler les couleurs (luminosité, contraste, facteur gamma, etc.)
Pour une bonne approche des couleurs des timbres se référer à l´ouvrage«Timbres de France - Couleurs et nuances» par G. Bermejo et J.F. Brun
Sur ce site vous avez, entre autres, la possibilité de lancer une recherche par couleurs de timbres : vert foncé , rouge et brun-carminé
Imprimé en taille-douce rotative
à 50 timbres par feuille, bloc ou carnet
Pendant la bataille de Verdun Bar-le-Duc ne pouvait pas être atteinte par les obus de l'artillerie allemande, ce fut donc le point de chargement des 3000 camions pilotés par les "tringlots", les soldats du Train des Équipages (devenu plus tard le Train) qui acheminèrent sur le front armes, munitions et vivres mais sans être à l'abri des bombardements dès qu'ils furent sur la route. On parle peu du rôle important que jouèrent ces soldats chargés des transports et de la circulation routière des convois militaires, c'est pour cela que je parle de mes glorieux ainés !
C'est le 26 mars 1807 que Napoléon 1er crée l'Arme du Train des Équipages.
Voir la photo plus bas
C'est le 26 mars 1807 que Napoléon 1er crée l'Arme du Train des Équipages.
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Le timbre à date
