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Maurice Noguès 1889-1934

Image du timbre Maurice Noguès 1889-1934
Tous droits réservés

Dessiné et gravé par Pierre Gandon

image 1 Zoom sur le timbre image 1
 
image 1 Les timbres de célébrités diverses image 1
 
 
image 1 Les timbres de l'Ille-et-Vilaine image 1
 
◆ Les timbres de la région Bretagne
 
Les timbres avec une carte premier jour
 
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image 1 Les timbres de l'année 1951
Nombre de vues en 1951 - Diaporama de 1951
Voir les 4 timbres d'octobre 1951
 
image 1 La ligne d´Indochine
image 1 La photo de Maurice Noguès
image 1 Un extrait du quotidien Sud-Ouest du mercredi 18 janvier 1961
image 1 Le timbre de l'hydravion CAMS 53
 
image 1 Les timbres évoquant les liaisons postales aériennes
 
image 1 15 Lien vers «Wikipédia», l'encyclopédie libre. Biographie, portrait et illustrations à propos de Maurice Noguès
 
image 1 381 Lien vers le site «Avia techno» de Dominique Ottello : belle biographie et photo de Maurice Noguès
 
image 1 112 Lien vers le site de Pierre Dennez «Des Hommes et des Ailes», histoire de l´aviation commerciale, rôle et photo de Maurice Noguès
 
image 1 37 Lien vers le blog «Les monologues du nombril» : Il connait son nombril mais ignore qui est Maurice Noguès, célèbre aviateur...
 
Né à Rennes le 31 octobre 1889 - Mort à Corbigny (Nièvre) le 15 janvier 1934.

Noguès Aviateur, pionnier de l'aviation commerciale internationale, pilote à la Franco Roumaine où en 1922 il réalisa la première liaison commerciale Bucarest-Constantinople-Ankara, puis chef pilote de cette compagnie en 1923, il ouvrit le service postal France-Indochine en 1930. Il créa Air-Orient en 1926.
Il meurt le 15 janvier 1934 lors du crash du Dewoitine D.332 "L'Émeraude" à Corbigny (Nièvre) dont il était l'un des passagers
Dix personnes, passagers et membres de l'équipage, dont le gouverneur général français de l'Indochine Pierre Pasquier sont tués . Ce avion, construit en un unique exemplaire, venait d'établir lors de son vol aller le record de vitesse entre Paris et Saïgon.
Voir le récit de cet accident sur Wikipédia

Timbre émis à l´occasion du 20ème anniversaire de la ligne Paris-Saïgon.

Mis à jour le 16/03/2023 à 12h54

Le timbre
Premier jour le Samedi 13 octobre 1951
à Rennes
Vente générale le Lundi 15 octobre 1951
Retiré de la vente le Samedi 10 mai 1952 - Voir les retraits de l’année 1952
Valeur faciale : 12,00 F  - Voir les tarifs au 15 octobre 1951
Affranchissement de la carte postale pour le régime intérieur
Timbre vertical  
Nombre de dents : 17x26 - dentelure 13   Dentelure calculée: 13,08 x 13
Format imageLe format d'un timbre est en fait celui de son image, à l'exclusion des marges. Le format s'exprime en millimètres sous la forme habituelle largeur x hauteur.
Avec l'apparition récente des timbres sans marges, souvent issus de blocs-feuillets, cette notion de format perd un peu de son sens. La Poste utilise maintenant le format complet ou hors-tout, c'est à dire marges éventuelles et dentelures comprises. :  21,45x36 mm
Dimensions totales: 26x40 mm  26 mm x 40 mm
Imprimé en taille-douce rotative à 25 timbres par feuille, bloc ou carnet
Émis à 2.935.000 exemplaires
 Mis à jour le 31/03/2019 

Le timbre à date

Carte premier jour 1951 de Maurice Noguès
Carte premier jour de Maurice Noguès
Les timbres par années
Les recherches détaillées de timbres
Le diaporame des timbres de 1951
Mots-clés spécifiques représentatifs de l'image
casque   globe terrestre   moustache  
Afin d'alléger cette page j'ai provisoirement supprimé les listes des timbres par années et le module de recherches détaillées
Merci de me dire éventuellement ce que vous en pensez

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