Le Burelé
Au milieu des années 30, la nouvelle compagnie Air France exploite des lignes aériennes de plus en plus lointaines - en particulier vers l'Amérique du Sud et l'Indochine.
En 1936 l'administration postale décide d'émettre en 1936 une série de sept timbres représentant l'avion Caudron C500 Simoun survolant Paris.
Le besoin d'un timbre à 50F pour les lettres à acheminer par voie aérienne se fait sentir, c'est la plus forte valeur faciale de cette série.
Afin que cette la valeur faciale n'encourage pas les contrefaçons Pierre Gaston Stalins de l'Institut de Gravure, entreprise privée, propose à la Poste, en janvier 1936, un procédé de sécurité, il s'agit d'un
burelage constitué de lignes ondulées de teinte rose, appliqué à plat sur le timbre, d'où le nom de ce timbre «
Le burelé».
Outre ce motif de sécurité ce burelage donne une assez belle allure au timbre, ce qui lui vaut d'être considéré par de nombreux collectionneurs comme le plus beau timbre français, mais ce n'est qu'une question de goût ...
Le burelage provient d'un terme utilisé en héraldique, il s'agit en réalité d'un
guillochis, technique toujours utilisée pour de nombreux bords de feuilles de timbres.
Il s'agit du coin inférieur droit d'une feuille de timbres où figure en marge inférieure la date d'impression.
 ){kind=link}